[/JUSTIFY][JUSTIFY]جعفر تشكري‌هاشمي در گفت‌وگو با مهر با بيان اين كه حدود 5/3 ميليون وسيله نقليه در تهران تردد مي‌كند، گفت: متاسفانه هنوز خودروهايي با تكنولوژي دهه 60 و 70 در شهر تهران تردد دارند كه تهديدي جدي براي شهر محسوب مي‌شوند؛ همچنين موتورسيكلت‌هاي موجود در سطح شهر نيز از استاندارد و كيفيت لازم برخوردار نيستند و آلودگي زيادي را به هواي شهر تحميل مي‌كنند.[/JUSTIFY]
[JUSTIFY]وي با تاكيد براين كه كيفيت سوخت نيز مطلوب و مطابق با استانداردهاي جهاني نيست، گفت: خودروهاي سنگين ما هنوز از گازوئيلي استفاده مي‌كنند كه ميزان گوگرد آن 7 هزار پي.پي. ام است در حالي كه استاندارد جهاني در اين زمينه 50 پي. پي. ام بوده و در بعضي از كشورها نيز ميزان گوگرد گازوئيل مصرفي شان تنها 10 تا 15 پي.پي. ام است.[/JUSTIFY]
[JUSTIFY]معاون شهردار تهران با اشاره به لزوم ارتقاي كيفيت سوخت گفت: بايد منابع توليد آلايندگي‌ها و سهم هر يك بخوبي مشخص شود و صنايع آلاينده‌اي كه شهر تهران را در برخي از نقاط محاصره كرده‌اند هم تعيين‌تكليف و جابه‌جا شوند.[/JUSTIFY]
[JUSTIFY]تشكري خاطرنشان كرد: شهروندان هم نقش مهمي در وضعيت شهر و رفع مشكلات و معضلات موجود دارند، بخصوص در مواقع خاص مانند وقتي كه شهر از نظر آلودگي هوا در وضعيت اضطرار است و آلودگي، سلامتي و جان شهروندان بويژه افراد بيمار و كم‌توان‌تر را تهديد مي‌كند. اگر شهروندان سفرهاي غيرضروري خود را كاهش دهند و بيشتر از وسايل نقليه عمومي استفاده كنند و تك سرنشين در سطح شهر با خودروي شخصي تردد نكنند به طور حتم از ميزان آلودگي هوا و ترافيك كاسته خواهد شد.[/JUSTIFY]